“No carro” nº 14: rumo a uma “havanização” do mercado?

Como toda quarta-feira, aqui está nosso boletim informativo automotivo, com as melhores notícias: conselhos práticos, veículos novos ou antigos, desenvolvimentos regulatórios, etc.
Pule o anúncio Pule o anúncioOla Källenius, presidente do grupo Mercedes, que atualmente também ocupa a presidência rotativa da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), é direto. Segundo ele, a situação atual corre o risco de levar a uma "havanização" do mercado europeu. Os fabricantes fizeram investimentos enormes — € 250 bilhões — para acelerar a descarbonização da frota, mas os consumidores não estão respondendo. As vendas não estão decolando. Os registros de carros elétricos a bateria representam cerca de 15% do mercado europeu, o que, segundo os fabricantes, impossibilita o cumprimento das metas estabelecidas pela Comissão Europeia.
Os consumidores não estão preparados para a mobilidade elétrica e podem manter veículos mais antigos e poluentes por mais tempo, como os motoristas cubanos que não têm acesso a veículos novos há muito tempo. Isso é o que está sendo chamado de "havanização" do mercado. A frota de mais de 250 milhões de veículos tem, em média, mais de 12 anos. Apenas quatro países na Europa podem se orgulhar de ter uma frota com menos de 10 anos. Muitas soluções poderiam ser adotadas para rejuvenescer a frota, começando pelo incentivo à compra de carros recentes e veículos elétricos usados.
Pule o anúncioBoa leitura e boa viagem! Sylvain Reisser
lefigaro